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Bauanleitung
Roxxter 22 zum Download hier >>>
(Aktuelle Version vom 01.11.07)
Bauanleitung
Roxxter 22 Rigid zum Download hier >>>
(Aktuelle Version vom 01.11.07)
Neues 3S-Setup für Roxxter 22 getestet:
Wir haben ein neues Setup für 3S-Akkus entwickelt.
Motor: Plettenberg Orbit 15-12
Akku: Flightpower EVO 20 3700 3S
Regler: Ab Jazz 55-6-18
Abfluggewicht: 2150 g (Normal-Version)
1950 g (Rigid-Version m. GyroBot)
Flugleistungen der Normalversion:
Rolle, Looping, Überschläge, Rückenflug, usw.
Flugzeit: zwischen 8 und 15 Minuten
(4S Akkus sind damit ebenfalls möglich)
Ein Flugvideo folgt in Kürze.
Roxxter
22 wird individuell an Ihr Können angepasst:
Sie
können bei der Bestellung zwischen
3 verschiedenen Varianten wählen:
1. Anfänger (sehr ruhig und eigenstabil)
2. Fortgeschrittener (grossräumiger Kunstflug)
3. 3D Pilot
Roxxter
11 ab sofort serienmässig mit Alu-Heckgetriebe, Pendelnabe und längerem
Seitenleitwerk.
mehr >>>
Roxxter
22-Vorbestell-Aktion:
Unsere neueste CFK-Alu Maschine Made in Germany
zum Kennenlern-Preis
Jedes Modell, das ab sofort vorbestellt wird,
erhalten Sie zu folgendem Spitzenpreis:
Roxxter 22 >>> 599 EUR
Roxxter 22 rigid >>> 579 EUR
(begrenztes Kontingent, befristete Dauer,
bestellen sie hier >>>)
Umbausätze
für R22, R33, R55 auf Rigid Kopf jetzt lieferbar >>>
Kleinstes 3-Achs Gyro Stabilisierungssystem
Abmessungen ca. 42x34x12 mm
Gewicht ca. 20 g
(in der Entwicklungsphase, die komplette Einheit befindet
sich z. Zt. im roten Gehäuse, siehe Bild)
Neues
Video:
Roxxter 22 Flybarless mit
GYROBOT Stabilisierungssystem >>>
(Abfluggewicht
mit Flightpower EVO 25 6S 3700: 2400 g)
Die
Neuheit 2007: Roxxter 22
Roxxter
22 Videos jetzt online:
Roxxter
22/Plettenberg Orbit 30-10 >>>
Roxxter
22/Kontronik Tango 45-10 >>>
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-Rotordurchmesser:
1150 mm
-Für Rotorblätter mit 500 - 515 mm Länge
-Abfluggewicht: von 2000g bis 2600g (je nach Ausstattung)
-Aus dem Baukasten heraus sehr ruhig zu fliegen (ideal auch für
Anfänger)
-Für 3S bis 6S Lithium Polymer Akkus
-Für 4S bis 7S Lithium Ionen Akkus
-Mit 6S Lipo Akkus Flugleistungen vergleichbar mit grösseren
10S-Modellen
-Mit 5S Lipo Akkus schon voll 3D tauglich
-Mit 3S Lipo Akkus schon voll kunstflugtauglich
-Schrägverzahntes Hauptgetriebe (Modul 1) für leises Getriebegeräusch
und hohes Drehmoment
(noch nicht auf den Bildern und Videos)
-In Autorotation mitdrehender Heckrotor
-Komplette Aluminium-CFK Bauweise
-Drucklager serienmässig
-Doppelt kugelgelagerter Heckrotorumlenkhebel
-Leichte GFK-Haube
-Konfigurierbarer Rotorkopf (von Anfänger bis 3D)
-Servoausschnitte für Hitec HS 225, HS 5245 digital, Futaba
S9650 digital usw.
-Sehr grosser Akkuschacht: 56x55x285 mm
-Durch verlegen des Heckservos sogar: 56x55x320 mm
-Dadurch geeignet für die Neuesten Akkugenerationen (A123,
Konion-X...)
-Mit nahezu jedem Akku ist eine optimale Schwerpunktlage möglich.
-Der Akku ist dabei vollkommen im Chassis integriert und somit optimal
geschützt.
-Preis: 599 EUR
-Made
in Germany.
Vorbestellungen
werden ab sofort entgegen genommen.
Bitte hier klicken >>>
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Weitere Infos folgen.
Neue
Upgrades am Roxxter 11
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Das
Heckrohr ist jetzt im hinteren Bereich
mit einer Edelstahlbuchse versehen. Die beiden
Distanzbuchsen im Rohr werden nicht mehr benötigt.
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Die
Heckschiebehülse ist jetzt serienmässig mit zwei
Kugellagern ausgestattet, die Lager sind zusätzlich
gekapselt.
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