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Ausfahr-Impeller / Klapp-Impeller




Es gibt 2 Mechaniktypen:


1. Die Acro Version (JetExtender 10 Acro und JetExtender 16): Hier sitzt die Mechanik hinter dem Impeller und der Regler fährt mit heraus, um sehr effektiv gekühlt zu werden. Das ist für einen Acro Flugstil mit vielen und langen Vollgas-Passagen wie auf dem Video gezeigt aus unserer Sicht ein Muß, das sonst der Regler überhitzt und abschaltet.


Rödel Fox | M1:3,75 | Spannweite 3,70m | 9,1kg | 10-12S | Mit JetExtender 10 Acro Mechanik

2. Die Glider Version (JetExtender 8 und JetExtender 10 Glider): Hier sitzt die Mechanik vor dem Impeller und alles ist auf die stark eingeschnurten Rümpfe der Thermiksegler wie ASW, DG, ASH oder einfach auf kleinere Rümpfe/Modelle usw. ausgelegt. Hier fährt aus Platzgründen der Regler nicht mit heraus und er muß im Rumpf montiert werden. 

Paritech DG 600 | M1:3,5 | Spannweite 5,30m | 10,5kg | 10-12S | Mit JetExtender 10 Glider Mechanik


Paritech DG 303 ELAN ACRO | M1:3 | Spannweite 5,00m | 15kg | 12S | Mit JetExtender 16 Mechanik

 

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