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Tests und Presseberichte

Testbericht GyroBot 800 und 900 Wing in der FMT Ausgabe 9/2015:

 Den ganzen Bericht finden Sie hier >>>

Testbericht FMt GyroBot 800 und 900 Wing 
 

Testbericht GyroBot 800 Wing in der MFI Ausgabe 03/2014:

Den ganzen Bericht finden Sie hier >>>

Testbericht GyroBot 800 Wing in MFI 3/2014

 

Testbericht GyroBot 800 Heli in der ROTOR Ausgabe 03/2013:

Den ganzen Bericht finden Sie hier >>>

Testbericht GyroBot 800 in ROTOR 3/2013


Testbericht GyroBot 800 Heli in der Heli4Fun Ausgabe 01/2013:

Den ganzen Bericht finden Sie hier >>>

 

 

 


Gerd Giese hat unsere ProSelect FreeStyle Lipo Akkus getestet:

 

Den Test auf Gerd Gieses website finden Sie hier >>>

Gerd Gieses Kommentar:

Allgemein:
Die LiPo's werden zu günstigen Preisen angeboten. Sind topp verarbeitet und mit "EH" Balancerbuchse versehen. Die EH Anschlusskabel (Balancer) sind aus flexiblen
Silikonkabel realisiert! Zum besseren Schutz der Stirnseite umschließt die Packs ein festes Gewebeband. Der Zellenboden ist mit einer Kunststoffkappe gegen Verletzungen
geschützt. Die Hochstromanschlussleitungen sind extra lang, hochflexibel und lastgerecht dimensioniert. LF-Technik empfiehlt für diese PROSELECT-30C max. 4C Laderate.

Messergebnisse:
Auffällig ist für mich die sehr gute Übereinstimmung der ganzen Lastverläufe, hier ist Drift oder schlechte Selektierung ein Fremdwort! Das sind „echte“ Vertreter ihrer Lasteinstufung (C-Rate) und zeigen was angesagt ist bei 30C. Wer kritischer vergleicht stellt fest, dass die 25C (5000mAh) nicht schlechter einzustufen ist und sich auch als 30C entpuppt! Hier zeigt sich eine neue Generation von LiPos, die nach „alten“ Maßstäben 35C gut zu
Gesicht gestanden hätte!

Exzellent sind die Nutzkapazitäten unter Hochlastbedingungen, so dass mit Telemetrie satte 80% mit bestem Gewissen entnommen werden können. Der letzte (bei 80%) Lastimpuls bricht dabei unter 3,5V/Z ein. Die Kehrseite, es sind keine Leichtgewichte obwohl die Gewichtsangabe wegen der sehr langen Leitungen entsprechend höher ausfällt.
Beim ersten Lastimpuls, noch kalte Zelle, bricht die Spannung nicht unter 3,6V/Z ein. Das zeigt, hier schlummern noch Reserven in der Impulsbelastung! Sehr cool präsentieren die sie im Lastmarathon und werden nie kritisch heiß – immer unter 56°C. Damit können die auch dort eingesetzt werden, wo keinerlei Kühlung unter Hochlast möglich ist. Überhaupt sind gesamten Lasteinbrüche gering ausgeprägt mit unter 0,20V/Z. Daraus resultieren auch die sehr niedrigen
Innenwiderstände in der 30C Klasse.

Kurz:
Ein LF-LiPo ohne Kompromisse, so würde ich diese PROSELECT-Zelle nennen. Wer vergleicht wird feststellen, hier erhält man ehrlichen Qualitäts- und Lastangaben
gepaart mit einer hohen Nutzkapazität - SUPER!

Entladekurve LF-Technik ProSelect FreeStyle Lipo Akkus Test Gerd Giese
LF-Technik ProSelect FreeStyle Lipo Akku Gerd Giese


Peter Koller vom Elektromodell Magazin hat unsere ProSelect FreeStyle Lipo Akkus getestet, hier lesen Sie den ausführlichen Bericht:

 

 

LF-Technik Lipos Test Elektromodell

LF-Technik Lipos Test Elektromodell


LF-Technik Lipos Test Elektromodell

 


Ludwig Retzbach hat in seinem Elektroflugmagazin 1/2012 unser 55ccm Ersatz Elektro-Antriebsset imVergleich getestet. Hier lesen Sie die Auszüge, die unseren Motor und Regler betreffen:

Ludwig Retzbach testet LF-Technik Antriebsset
Ludwig Retzbach testet LF-Technik Antriebsset
Ludwig Retzbach testet LF-Technik Antriebsset

 


 
 
 

 

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