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RoXXter 22-Tipps und Tricks

Hier finden Sie aktuelle Tipps und Tricks zum RoXXter 22:

1.Chassis:
Sollten sich nach vielen Flügen mit hoher Belastung oder nach Abstürzen Vibrationen der Kabinenhaube
einstellen, liegt es wahrscheinlich daran, daß die Querverbinder (3091) vor und hinter
der Domplatte und Motorplatte etwas nachgegeben haben. Die Platten lassen sich dann
im 1/ 10 mm Bereich nach vorne und hinten verschieben (nur mit Kraft). Ist dies der Fall,
können Sie die jeweils vorderen Querverbinder demontieren und mit 1 bis 2 Lagen
schwarzem Schrumpfschlauch überziehen. Drücken Sie nun die Platten fest nach hinten
und montieren Sie die Querverbinder wieder, so daß die Platten wieder fest “eingespannt” sind.
Alternativ dazu können Sie als Tuningteil den Alu-Chassiswinkel (3155) 4 mal bestellen
und damit Domplatte, Motorplatte und die Chassis Seitenteile fest miteinander
verschrauben.
Sie benötigen dazu 2 Schrauben M3x8 und 6 Schrauben M3x6. Den Einbau können Sie der
Anleitung für den Roxxter 33SE entnehmen, dort sind die Winkel wegen der höheren Kräfte
serienmäßig enthalten. Ab 7/08 ausgelieferte Roxxter 22 Baukästen haben bereits
serienmäßig die entsprechenden Bohrungen. Ist Ihr Modell schon älter, müssen Sie die
3mm Bohrungen selbst anbringen.     

Sind die Schwingungen dann immer noch vorhanden, ist die Rotorkopfdämpfung (O-Ringe) verschlissen und muß erneuert werden.  

2. Heckrotor:
Die M2x6 Schrauben in der Heckpitchbrücke sollten nur so weit angezogen werden, daß sie die Heckschiebehülse über den vollen Weg nach links und rechts ohne zu grossen Kraftaufwand schieben lässt.
Dabei dürfen die Schrauben aber nicht so locker sein, daß axialspiel zwischen der Pitchbrücke und den Kugelgelenken entsteht.
Für extreme Belastungen und Pirouetten bei extrem hohen Geschwindigkeiten bieten wir die Tuning-Heckschiebehülse (3112n) an, welche größere Ausschläge ermöglicht.

3. Einbau der Taumelscheiben-Servos:
Sie können die Schrauben für die Servos auch von innen nach aussen durch das Chassis führen und dann mit einer je Mutter verrschrauben, so daß ein sog. "Stehbolzen" entsteht. Hier können Sie z.B. die beiden Rollservos einfach von aussen aufschieben und mit je einer weiteren Mutter sichern. Somit ist ein Servowechsel in wenigen Minuten erledigt. Sie können dies auch in der Anleitung für den Roxxter 33SE finden.

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